Labhair Maidir le Suíocháin Gluaisteán Rás a Athchóiriú
Feb 22, 2020
Sa chomórtas dian, beidh tionchar díreach nó nach mbeidh go maith ag toradh maith ar droch staidiúir, beidh gach foireann saincheaptha do chathaoir tiomána aonair, cé go bhfuil gach nós tiomána difriúil, ach de réir staitisticí, is iad na rudaí a ghlacann siad an staidiúir is suaimhní, is minic a fhéadann na tiománaithe a bheith ina seasamh an chuid is mó nach bhfuil tuirseach, beidh an suíochán cairr ó chruth go dtí an t-ábhar dromchla á bhreithniú go hiomlán sna háiteanna seo, go dtí go dtabharfar tosaíocht do shuíochán cine an FIA ar an táirgeadh le snáithín carbóin, is féidir le hábhair snáithín carbóin neart ard agus éadrom a sholáthar, agus níos mó ar shamhaltú ag baint úsáide as buicéad mar a thugtar air nó leath de dhearadh buicéad, Tríd an tiománaí sa suíochán a chlúdach, tugann an dearadh dóthain tacaíochta agus sábháilteachta don tiománaí sa charr . An difríocht idir an suíochán bunaidh agus an chathaoir buicéad rásaíochta Mar gheall ar an monarcha bhunaidh i ndearadh suíochán cairr, an bhfuil an fheithicil féin mar an caighdeán atá leagtha síos ag tomhaltóirí, mar sin mura bhfuil gluaisteáin ardfheidhmíochta speisialta ann, nó suíocháin bhunaidh ghinearálta go léir, le dearadh ard-chompord mar an phríomh-bhreithniú, mar go dtagann áisiúlacht, compord agus suíochán feithicle i rannóg an choim agus na gcos, gan tiománaithe tacaíochta cruinne, agus go bhfuil fráma suíochán eirgeanamaíochta réasúnta simplí, le haghaidh le fada an lá a thógáil, tá sé éasca go bhfuil cúl-bhaol géar ort. Cuireann siad seo béim ar shuíochán compoird, nuair is féidir leis an bhfórsa frithchuimilte cuar friotaíochta, agus nach bhfuil in ann tacú le luach ard cornering cumhachtach G a chuirtear i bhfeidhm ar an gcomhlacht, taobh tromchúiseach a cheadú don chorp, bíonn tionchar ag an ngaol freisin ar tharraingt an aistrithe coirp agus ar an aiseolas a stiúradh déanfaidh fórsa, teacht chun cinn na staide seo, laghduithe slándála, mar sin tá an t-athrú ar an suíochán práinneach chun feidhmíocht an lucht leanúna a dhéanamh. Ról suíochán rás-ghluaisteáin Greamán boinn a tháirgtear trí fhrithchuimilt agus machnamh ar an talamh, tríd an roth stiúrtha agus an corp chuig an tiománaí, is iondúil gur “an bóthar” é, go raibh an tiománaí de réir an aiseolais is fearr tiomáint, mar gheall ar an roth stiúrtha a chasadh chun feithicil atá ag gluaiseacht a rialú, agus lárionad domhantarraingthe an choirp, ach gur mian leat tuiscint cheart a fháil ar lárlár domhantarraingthe an choirp, chomh maith le híogaireacht an tiománaí féin, soláthraíonn suíochán mór freisin cabhrú. Cathaoir buicéad rásaíochta toisc go bhfuil sé go sonrach le haghaidh comhlacht gluaisteáin ardluais leis an machnamh agus an dearadh dinimiciúil i gcorp an duine, atá chomh speisialta le cúl an chathaoir agus leis an gcathaoir an dá chuid seo a neartú, déan corp an duine ar dhá thaobh an choim, gualainn agus is féidir le suíochán tacaíochta cliathánach maith a bheith aige féin agus ní mór dó féin déine a neartú, mar sin is féidir le luachanna éifeachtacha luasghéaraithe G an cumas dul, a bheith níos cruinne chun dromchla boinn agus bóthair an ghreim a bhraitheann, tá sé taitneamhach tiomáint. Tá cathaoir dheirmeach agus cathaoirleach éadaigh ar dhá chineál sa chathaoir rásaíochta choiteann, is é an tréith an prionsabal a mheas innealtóireacht choirp dhaonna, tá gnéis wrap maith, is cuma cén tiomáint déine, an struchtúr leath-thimpeallta ar an dá thaobh, is féidir leat a bheith tumtha isteach go daingean ina measc.
B’fhéidir gur mhaith leat freisin